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行政法及地方法制论文_G60科创走廊的前沿法律
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摘要:文章目录 一、智能驾驶中个人数据隐私保护的问题 (一)法律适用的缺失 (二)国外相关的法律法规 (三)我国相关法律的进程 (四)完善多元的救济途径 二、智能驾驶的侵权责任
文章目录
一、智能驾驶中个人数据隐私保护的问题
(一)法律适用的缺失
(二)国外相关的法律法规
(三)我国相关法律的进程
(四)完善多元的救济途径
二、智能驾驶的侵权责任认定
(一)关于责任主体的认定
1. 驾驶员未尽到监控义务或过失操作导致侵权
2. 智能驾驶汽车产品缺陷侵权
3. 人工智能的自主学习造成侵权
(二)侵权行为的救济
1. 传统的救济方式
2. 国外的救济方式
3. 我国相关的救济规定
三、长三角G60地区的智能驾驶规定
结语
文章摘要:随着智能驾驶技术的不断升级和推广,自动驾驶汽车也逐渐被社会大众所接受,但是随之产生的有关个人隐私保护、车辆事故主体认定的法律问题也引起社会的关注。目前,我国在智能驾驶领域的立法仍处于低水平的状态,针对性的法律法规相对缺失,因而一定程度上限制了智能驾驶技术的进一步发展。美国、德国、欧盟先后出台了智能驾驶汽车的相关法案,在智能驾驶领域的立法做出了具有前瞻性的尝试。针对我国智能驾驶相关法律缺失的情况,长三角G60区域可以在借鉴国外先进的立法经验的基础上,结合具体情况制定区域性的法规,为智能驾驶汽车的进一步推广应用铺平道路。
文章关键词:智能驾驶技术,个人隐私保护,责任主体划分,法律救济,
论文作者:施扬 陈子文
作者单位:上海市恒业律师事务所
论文DOI: 10.26914/c.cnkihy.2021.017931
论文分类号: D913;D912.1
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文章来源:《汽车与驾驶维修(汽车版)》 网址: http://www.qcyjswx.cn/qikandaodu/2021/0910/1644.html
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